2023 ロレックス モントレー モータースポーツ リユニオンのレース優勝者

ニック・リッシュ著 8.26.23 12:33 PM

ニック・リッシュ著 | 8.26.23 午後 12:33

今年のモントレー カー ウィークの騒ぎはひと段落し、ウェザーテック レースウェイ ラグナ セカで行われた 4 日間のヴィンテージ レース (プレ リユニオン参加者は 6 日間) の結果が発表されたことを意味します。 名高いイベントの最新作では、「アメリカのスポーツカー」のレースの歴史を詳しく説明する素晴らしいマシンの展示により、シボレー コルベットの 70 年に焦点を当てました。

パドック全体のレースカーは、Can-Am、トランザム、F5000 など、70 年代初頭にラグナ セカでレースを行った車両を特集したグループで、再び今週の主役となりました。 ヴィンテージ モータースポーツ マガジンの次号で、さらに多くのストーリーと写真をご覧ください。

今週を通してまず最初に軌道に乗るのは、グループ 1 – 1955 ～ 1967 年の SCCA 生産の小排気量レーサーは、3.238マイルのサーキットの周囲で追加要素として燃える海洋層に直面することがよくありました。 金曜日のレースではチップ・ファッジが60年式ハファカー・ジーニーMK IVを駆り勝利をつかみ、ホレイショ・フィッツ・サイモン（64年式ロータス26R）とキャメロン・ヒーリー（55年式クーパー・ポルシェ・プーパー、上）が僅差で続いた。 土曜日のレースではファッジとフィッツ・サイモンが順位を入れ替え、ヒーリーが再び表彰台を獲得した。

のグループ 2 – 1961 ～ 1971 年の FIA マニュファクチャラーズ チャンピオンシップ表彰台の結果は両方のレースで同じで、レモ・リップス（上）が素晴らしい見た目（そしてサウンド）の 69 年フェラーリ 312P のハンドルを握ってワイヤー・トゥ・ワイヤーをリードしました。 ジェラド・ロペス（69年ローラT70MKIIIb）とアレックス・マカリスター（66年フォードGT40）が表彰台を締めくくった。

多様なグループ 3 – 1927 ～ 1955 年グランプリ/オープンホイール シングルシートフィールドではグリッド全体でバトルが見られたが、どちらのレースでも防御率で差をつけた二人だった。 金曜日と土曜日はパディンズ・ダウリング（'34 ERA A-Type）がリードし、チャールズ・マッケイブ（'36 ERA R6B）が僅差で続いた。 クルト・エンゲルホルン (上) は、55 年式マセラティ 250 F に P3 を乗せました。

高速で競争力のあるグリッドグループ 4 – 1981 ～ 1991 年の GTO/トランザムレーサーたちはフィールド全体で接戦を繰り広げたが、最近ビンクス・モータースポーツによってレストアされた元グレッグ・ピケットの87年プロトファブ・コルベットに乗るロン・フェローズに匹敵する者はいなかった。 フェローズは両方のレースで大差で勝利しました。 クリス・ハインズ（87年シボレー・カマロ）は金曜日のレースで2番手の予選を通過したが、グリッドにスターターの問題があったため、プッシュスタートの後、最後尾からスタートしなければならなかった。 ハインズはフィールドを駆け抜け、チェッカーフラッグが振られた時点で2位に戻った。 土曜日はドライブトレインの問題によりハインズがリピートを逃し、オクタビオ・リンコン（86年ディリオン・カマロ）が2つポジションを上げて2位となった。 リック・ジェフリー（'86 Protofab Z/28）は両レースで3位となった。

表彰台は金曜と土曜で同じだったグループ 6 – 1972-1981 FIA、IMSA、GT、GTX、AAGT、GTUカル・ミーカー（上）が 73 年製 Lola T294 で捕らえられなかったため、レースに出場しました。 ジェームズ・ダベンポート（76年シェブロンB36）とマイク・スウィーニー（70年シェブロンB16スパイダー）がそれぞれ2位と3位を獲得した。

頑丈なグループ 7 – 1966 ～ 1974 年 Can Am/1963 ～ 1968 年 USRRC今年のロレックス リユニオンでは、18 台のエントリーが大盛況のグリッドを埋め、このフィールドは歓迎すべき光景でした。 Rev's Institute の頼れる人気者である Gunnar Jeannette は、今週を通して何かを手に入れているようでした。 金曜のレースでは69年型ポルシェ917PAで勝利を収めた後、土曜日にジャネットがポールポジションからスタートしたが、アレックス・マカリスター（71年型マクラーレンM8F – 上記）がスタートでトップに浮上し、最後までそれを守り切った。 クリス・スプリンガーは 72 年マクラーレン M8F を駆り、両レースで 3 位フィニッシュを果たしました。

もう 1 つの大音量で豊富なグリッドは、常に人気のあるものでした。グループ 8 – 1966 ～ 1972 年の歴史的なトランザム分野。 ジョシュア・ファイバー（69年シボレー・カマロ）とチャド・レイナル（69年シボレー・カマロZ/28）は金曜日のレースで1-2フィニッシュを果たし、土曜日に順位が入​​れ替わった。 ピーター・クルット（67年フォード・シェルビー289）は両レースで3位フィニッシュを果たした。

創立55周年を記念してフォーミュラ5000、グループ9